高尔夫怎么样?来看看 又一一汽-大众神车诞生了!

首先我们来看到,新车在外观造型上基本延续了第八代高尔夫的设计风格,只不过在一些细节方面进行了调整,前脸部分,新车采用了全新设计的蜂窝状格栅以及全新样式的LED大灯(顶配版本为led日间行车灯),看起来十分精致。而车身的侧面,新车则基本延续了7.5代高尔夫的造型设计,只不过采用了一个全新的车身包围设计以增强运动气息。

内饰方面,新车同样沿用了现款车型的风格,但配色方面采用了全新的配色,更能彰显出车内的运动氛围。中控台上的贯穿式空调出风口设计,也为车内带来了更为宽敞的视觉效果。此外,新车还搭载了炫酷全液晶仪表盘以及悬浮式中控触屏,使得车内的科技感进一步提升。

高尔夫的车长4289mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。高尔夫300TSI R-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

高尔夫300TSI R-Line采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万紧凑型车车型中排在25位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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